Binnenschiffe Ba – Bg
SGMS Babetta – Marktheidenfeld/D – Eni: 06003867 – Ex Namen: Partizaan, Piz Albana, Pacific – L: 110 m – B: 10.50 m – Tg: 3.32 m – Ton: 2546 t – PS: 1600/Stork – Bugstrahl: 460 PS Cummins-Oudakker – Bj: 1987 bei De Hoop in Lobith/NL – Fertigstellung: Breko in Papendrecht/NL
GSL Laurenzi – Eni: 02331741 – L: 73 m – B: 10.50 m – Tg:3.30 m – Ton: 1868 t – Bj: 2009 bei J. Braun in Speyer/D
TMS Bacchus – Wiltz/L – Eni: 02334345 – L: 135 m – B: 11,45 m – Tg: 4 m – Ton: 4208 t – PS: 2x 1830/Mitsubishi – Bugstrahl: 2x 535/Omega-Verhaar – Bj: 2011 bei Kladovo Shipyard in Kladovo/Serbien – Fertigstellung: De Waal Werkendam/NL
TMS Bach – Mondorf-Les-Bains/L – Ex Namen: Johannes-B, Aures El Meida, Fokatank 1, Montana, Anroba III, Nevada – L: 110 m – B: 11.25 m – Tg: 3.36 m – Ton: 2956 t – PS: 2 x 900/MAK – Bj: 1973 bei St. Barbera in Eisden/B – Fertigstellung: Gelria Nimwegen & Janssen in Deest/NL
GMS Baden – Württemberg – Heilbronn/D – Eni: 04805910 – L: 105 m – B: 11 m – Tg: 3.14 m – Ton: 2542 t – PS: 1520/Caterpillar – Bj: 2008 bei Centromost Stocznia Rzeczna in Plock/PL – Fertigstellung: Gelria in Nijmegen/NL
SB Badenia – Wesel/D – Eni: 04306480 – Ex Namen: Rupertus – L: 25.82 m – B: 6.11 m – Tg: 1.70 m – PS: 2 x 560/Deutz – Bj: 1988 bei Alblas in Hendrik Ido Ambacht/NL
TMS Balder – Ahn/L – Eni: 06105686 – L: 110 m – B: 11.45 m – Tg: 3.50 m – Ton: 2781 t – PS: 1520/Caterpillar – Bugstrahl: 535 PS E-Motor Verhhar Omega jet – Bj: 2019 in China – Fertigstellung: Doldermann in Dordrecht/NL
GMS Balge – weyhe/D – Eni:04004380 – Ex Namen: Anita Vera – L: 100 m – B: 9.50 m – Tg: 2,90 m – Ton: 1822 t – PS: 1140/Wärtsila – Bugstrahl: 450 PS Scania – Bj 1942 bei J. Boel in Temsche/B
SGMS Balor – Magdeburg/D – Eni: 02315662 – Ex-Namen: Stendal, Marfa, Buwag 2, Marfa V, Zandjutter, Erli, Amigo, Twister 1 – L: 86, m – B: 9,50 m – Tg: 2,96 m – Ton: 1750 t – PS: 1200/Cummins – Bugstrahl: 430 PS DAF – Bj: 1954 bei Duchesne & Bossiere in Le Havre/F – Fertigstellung: De Biesbosch in Dordrecht/NL
GSL Balor 2 – Eni: 02316531 – L: 86 m – B: 9,50 m – Tg: 2,97 m – Ton: 1923 t – PS: 440 – Bugstrahl: 450 PS – Bj: 1981 bei Nederlof BV, in Geertruidenberg/NL – Fährt seit 2016 unter dem Namen Rhein – Main
GMS Baltimax – H.iIAmbacht/NL – NL – Eni: 02315901 – Ex Namen: St. Antonius, Berdina, Margreta, Willem D, Con Amore, Letitia – L: 105 m – B: 9,50 m – Tg: 2,98 m – Ton: 2020 t – TEU: 108 – PS: 1230/Caterpillar – Bugstrahl: 400 PS DAF v.Wijk – Bj: 1980 bei Stami in Dordrecht – Fertigstellung: Doldermann in Dordrecht/NL
TMS Baltimore – Hamburg/D – Eni: 02338803 – L: 86 m – B: 9.60 m – Tg: 3.04 m – Ton: 1631 t – PS: 2 x 500/Volvo Penta – Bugdtrahl: 380 PS Verhaar Omega Jet E-Motor – Bj: 2020 bei Kladavo Shipyard in Kladovo/Serbien – Fertigstellung Breko in Papendrecht/NL
TMS Banco – Ahn/L – Eni: 06105272 – 110 m – B: 11.45 m – Tg: 4,04 m – Ton: 3458 t – PS: 1840/Caterpillar – Bj: 2011 in Serbien – Fertigstelluzng: Scheepsreparatiebedrijf De Gerlien – Van Tiem B.V. in Druten/NL
GMS Bandolino – Wörth a/M/D – Eni: 04502460 – Ex Namen: Gebro 1 – L: 110 m – B : 10,50 m – Tg : 3,25 m – Ton: 2670 t – PS: 2 x 480/Caterpilar – Bugstrahl: 483 PS/DAF – Bj: 1962 bei Triton Werft in Dbg Ruhrort/D – Umbau 2006
GMS Bangga – Vitry le Francois/F – Eni: 01822797 – Ex Namen: Meursault, Esperance, Lumara, Phocea – L: 85 m – B: 8,20 m – Tg: 2,82 m – Ton: 1235 t – PS: 550/Caterpillar – Bj: 1947 bei Dominion Bridge Compagnie Co in Lachine Quebec/Kanada – Fertigstellung: De Biesbosch in Dordrecht/NL – 2015 in Gent gesloopt
TMS Banzystad – Ahn/L – Eni: 02333145 – L: 110 m – B: 13.50 m – Tg: 4.26 m – Ton: 4297 t – PS: 2 x 1600/Caterpillar – Bugstrahl: 600 PS Caterpillar Vrth-Jet – Bj: 2009 bei Archanelsk Shipyard in Archanelsk/RUS – Fertigstellung: Jac. deen Breejen in Giessendam/NL
GMS Baraka – Charleroi – Eni: 06002702 – L: 83 m – B: 9.50 m – Tg: 3.20 m – ton: 1701 t – PS: 1520/Caterpillar – Bj: 1990 bei Titowerft in Belgrad/Serbien
TMS Barbara J. – Hamburg/D – Eni: 04306530 – Ex Namen: Willy Deichmann, Flandria, ATC Terneuzen – L: 85,96 m – B: 9,50 m – Tg: 2,72 m – T: 1418 t – PS: 900/Deutz – Bj: 1970 bei Arminiuswerft in Bodenwerder/D – Fährt heute unter dem Namen “Wiki”
TMS Barbara J jr. – Marktheidenfeld/D – Eni: 04034170 – L: 86 m – B: 9,50 m – Tg: 2,60 m – Ton: 1264 t – PS: 1300/Caterpillar – Bugstrahl: 350 PS Scania Veth-Jet – Bj: 2001 bei Ceske Lodenice in Usti/CZ – Fertigstellung Sepers, in Heerewaarden/NL
GMS Barbarossa 2 – Berlin/D – Eni: 04031320 – Ex Namen: Malchow, Theodor – L: 80 m – B: 8,20 m – Tg: 2,52 m – T: 1167 t – PS: 420/SKL – Bj: 1962 bei VEB Elbewerft in Boizenburg/DDR – Im Februar 2012 in NL gesloopt
GMS Barbuda – Schoten/B – Eni: 06004228 – Ex Namen: Marina, Liberte, Houtland, Dios Mediante – L: 85 m – B: 9,50 m – Tg: 3,18 m – Ton: 1656 t – PS: 950/Cummins – Bugstrahl: 330 PS Scania Vrth-Jet – Bj: 1989 in Harlingen/NL
GMS Barendsz – Osterhout/NL – Eni: 02324983 – L: 86 m – B: 11,45 m – Tg: 3,70 m – Ton: 2338 t – TEU : 144 – ps. 1840/Caterpillar – Bugstrahl: 500 PS Cummins Verhaar- Baujahr: 2001 bei Santierul Navelte in Orsava/ROM – Fertigstellung: Bayens in Raamsdonksveer/NL
GMS Baroda – Brecht/B – Eni: 02328749 – Ex Namen: Nairobi – L: 110 m – B: 11.45 m – Tg: 3.64 m – Ton: 3237 t – PS: 1700/Caterpillar – Bugstrahl: 755 PS Cummins – Veth-Jet – Bj: 2007 bei Dai Shan Zhenhua Shipyard in Zhenjiang/China – Fertigstellung: De Waal in Werkendam/NL
SGMS Baross – Budapest/HU – Eni: 08657002 – L: 90,20 m – B: 10,98 m – Ton: 1550 t – PS: 2 x 1000/Caterpillar – Bugstrahl: Omega Jet – Bj: 1992 bei MAHART Újpesti Hajójavító, Újpest in Budapest/HU
SL 18007 – Wien/A -Eni: 08557043 – L: 76,5 m – B: 11 m – Ton: 1639 t
GMS Basta – Delfzijl/NL – Eni: 02327459 – L: 110 m – B: 11.45 m – Tg: 3.63 m – Ton: 3247 t – PS: 1520/Caterpillar – Bugstrahl: 530 PS DAF v.Wijk – Bj: 2006 bei Yizheng Shipping Fixing in Yizheng/China – Fertigstellung: Instalho in Werkendam/NL
GMS Bastimento – Winssen//NL – Eni: 02325414 – Ex Namen: Express 51, Heinrich Johann, Stefan – L: 80 m – B: 8,20 m – Tg: 2,68 m – Ton: 1166 t – PS: 800/Deutz – Bj: 1962 bei Erlenbacher Schiffswerft/D
GMS Batavier – Papendrecht/NL – Eni: 02007946 – Ex Namen: Pro Tempore, Hoop op Zegen, Mia – L: 86 m – B: 8.25 m – Tg: 3.20 m – Ton: 1552 t – PS: 730/Caterpillar – Bugstrahl: 320 PS DAF v.Wijk – Bj: 1979 bei van Rossum in Dreumel/NL
GMS Batavorum – Nijmegen/NL – Eni: 03150411 – Ex Namen: Nomade – L: 55 m – B: 7,20 m – Tg: 2,65 m – Ton: 698 t – PS: 740/Deutz – Bj: 1963 bei Werft de Hoop in Lobith/NL
TMS Bauke – Dessau/D – Eni: 04808410 – L: 110 m -B: 11,43 m – Tg: 3,20 m – Ton: 2666 t – PS: 1800/ABC – Bugstrahl: 450 PS Verhaar Omega – Bj: 2010 bei Groningen Shipyard/NL
GMS Baukje – Burgum/NL – Eni: 02104399 – Ex Namen: Pluton, St Jozef, Robin – L: 67 m – B: 7,22 m – Tg: 2,71 m – Ton: 909 t – PS: 390/Deutz – Bugstrahl: 190 PS/Scania – Bj: 1965 bei Werf Chantier Naval in Nameche/B – 2014 bei RDM im Kampen gesloopt
SGMS Bavaria 52 – Würzburg/D – Eni: 04403030 – Ex Namen: Fritz Weber – L: 99,90 m – B: 9,50 m – Tg: 2,88 m – Ton: 1898 t – PS: 1000/Deutz – Bj: 1972 bei Meidericher Schiffswerft in Duisburg/D
SGMS Bavaria 52 – Würzburg/D – Eni: 04403030 – Ex Namen: Fritz Weber – L: 99,90 m – B: 9,50 m – Tg: 2,88 m – Ton: 1898 t – PS: 1000/Deutz – Bj: 1972 bei Meidericher Schiffswerft in Duisburg/D
GMS Bavaria 83 – Bamberg/D – Eni: 04502760 – L: 110 m – B: 11 m – Tg: 3,16 m – Ton: 2792 t – PS: 1390/Deutz – Bj: 1983 bei Bayerische Schiffswerft in Erlenbach/D
SGMS Bavaria 86 – Bamberg/D – Eni: 04503170 – L: 105.50 m – B: 11 m – Tg: 3.17 m – Ton: 2705 t – PS: 1350/Deutz – Bj: 1987 bei : Bayerische Schiffbau Gesellschaft mbH in Erlenbach/D
GSL Bavaria 22 – Eni: 04503520 – L: 76 m – B: 11 m – Tg: 2.76 m – Ton: 1813 – Bj: 1988 in Novi Sad/Serbien
SGMS Bavaria 88 – Bamberg/D – Eni: 04503400 – L: 108 m – B: 11,04 m – Tg: 3,16 m – Ton: 2706 t – PS: 1610/Deutz – Bj: 1989 bei St.Barbara in Eisden/B
GSL Bavaria 23 – Eni: 04503410 – L: 82.77 m – B: 11 m – Ton: 1723 t
GMS Bayerrischer Wald – Köln/D – Eni: 04011970 – L: 100 m – B: 9.50 m – Tg: 2,94 m – T: 2025 t – PS: 1450/SKL – 1972 bei Deggendorfer Schiffswerft in Deggendorf/D
GMS Bayern – Regensburg/D – Eni: 04002570 – Ex Namen: Kreuzberg, Kelaniya – L: 86 m – B: 9 m – Tg: 2,70 m – Ton: 1442 t – PS: 800/MWM – Bj: 1971 bei Grube Werft in Hamburg/D
SGMS Bayern – Regensburg/D – Eni: 04608760 – L: 113,50 m – B: 11,10 m – Tg: 2,50 m – Ton: 1926 t – PS: 1800/Caterpillar – Bj: 1971 bei J. G. Hitzler in Regensburg/D
GSL 18030 – Wien/A – Eni: 08557050 – L: 76,50 m – B: 10,98 m – Tg: 2.50 m – Ton: 1627 t
GMS Bayern 2 – Regensburg/D – Eni: 04600610 – Ex Namen: Susanna – L: 84 m – B: 9,50 m – Tg: 2,59 m – Ton: 1490 t – PS: 1000/Deutz – Bj: 1927 bei A. Vuijk & Zn., Capelle a/d IJssel/NL
TMS Bayernland – Schweinfurt/D – Eni: 04502920 – L: 108,50 m – B: 11 m – Tg: 3,18 m – Ton: 2763 t – PS: 1200/Deutz – Bj: 1984 bei Bayerische Schiffswerft in Erlenbach/D
TMS Bea – Duisburg/D – Eni: 04808060 – L: 84,60 m – B: 9,50 m – Tig: 3,20 m – Ton: 1675 – PS: 1200/MTU – bugstrahl: 385 PS john Deere Verhaar Omega Jet – Bj: 2009 bei Groningen Scheepswerf in Waterhuizen/NL – Fährt nun unter dem Namen Lea
GMS Beata – Rotterdam/NL – Eni: 02300591 – Ex Namen: Aschaffenburg, Damco 127 – L: 86 m – B: 10,20 m – Tg: 2,65 m – Ton: 1600 t – PS: 2 x 600/Volvo – Bugstrahl: 320 PS DAF – Bj: 1923 bei Gute Hoffnungshütte in Walsum/D
TMS Beate Jaegers – Duisburg/D – Eni: 05501890 – Ex Namen: Rheintank 18 – L: 110 m – B: 10.50 m – Tg: 3.10 m – Ton: 2320 t – PS: 1170/Deutz – Bj: 1987 bei Bayerische Schiffbau GmbH in Erlenbach/D
TMS Beate – Bremen/D – Eni: 05101460 – Ex Namen: Dettmer Tank 95 – L: 80 m – B: 9 m – Tg: 2,52 m – T: 1228 t – PS: 870 PS/MWM – Bj: 1972 bei Sietas Werft in Hamburg/D
GMS Beatrice – Douai/F – Eni: 01823385 – Ex Namen: Federatie – L: 80 m – B: 8 m – Tg: 2,50 m – Ton: 1032 t – PS: 600/Industrie – Bj: 1929 bei De Haan & Oerlemans in NL
GMS Beatrice – Decin/CZ – Eni: 09548027 – Ex Namen: Schönewalde – L: 79,38 m – B: 8,19 m – Tg: 2,35 m – Ton: 1053 – PS: 420/SKL – Bj: 1962 bei VEB Elbewerft in Boizenburg/DDR
GMS Beaufort – Raamdomksveer/NL – Eni: 02334056 – Ex Namen: Adriana Maria – L: 135 m – B: 11.45 m – Tg: 3.76 m – Ton: 4200 t – TEU: 256 – PS: 2 x 1280/Wärtsila – Bugstrahl: 2 x 530 PS Scania Veth-Jet – Bj: 2011 bei Yizheng Jianghai Shipping Co. Ltd in China – Fertigstellung: Koedood Dieselservice B.V in Hendrik Ido Ambacht/NL
GMS Bel-Air – Rotterdam/NL – Eni: 02317064 – Ex Namen: Mary, Zwartemeer, Danny , Nathalie, Fiducie – L: 100 m – B: 9,50 m – Tg: 3,33 m – Ton: 2202 t – PS: 1200/ABC – Bugstrahl: 320 PS,/DAF – Bj: 1973 bei Plocka Stocznia in Plock/PL
GMS Belicha – Rotterdam/NL – Eni: 06003885 – Ex Namen: Dianthus – L: 135 m – B: 14.22 m – Tg: 3.15 m – Ton: 3995 t – PS: 2 x 1520/Caterpillar – Bugstrahl: 1014 PS Caterpillar – Bj: 2003 bei Nantong Shipyard in Nantong/China – Fertogstellung: De Gerlien van Tiem in Druten/NL
TMS Belize – Dordrecht/NL – Eni: 02338063 – L: 110 m – B: 11.45 m – Tg: 3.30 m – Ton: 2800 t – PS: 2 x 680/Caterpillar – Bugstrahl: 535 PS John Deere – Bj: 2018 bei Kladovo Shipyard in Kladovo/Serbien – Fertigstellung: Breko BV in Papendrecht/NL
GMS Bella – Cloppenburg/D – Eni: 02314631 – Ex Namen: Marjan, Martine, Gina D – L: 85 m – B: 8,20 m – Tg: 2,65 m – Ton: 1288 t – PS: 925/Deutz – Bj: 1958 bei Cassens in Emden/D
GMS Belleza – Maasbracht/NL – Eni: 02307914 – Ex Namen: Westschiffahrt 15, CBV 14, Cordi, Damco 228, Patriot, Damstad, Damiata. Muscari, Fortuna, Marchiena – L: 80 m – B: 8,20 m – Tg: 2,52 m – T: 1126 t – PS: 1000/Wärtsilä – Bj: 1943 bei Werf de Noord in Alblasserdam/NL
GMS Belleza – Maasbracht/NL – Eni: 02324003 – Ex. Namen: Holland, Tortuga, Chielda, Tukan – L: 62,50 m – B: 6,34 m – Tg: 2,49 m – Ton: 610 t – PS: 500/Volvo-Penta – Bugstrahl: 220 PS DAF – Bj: 1961 bei Lankewerft in Berlin/D
GMS Ben Love – Douai/F – Eni: 01823388 – Ex Namen: Saba – L: 105 m – B: 9,50 m – Tg: 3,13 m – T: 1693 t – PS: 800/Deutz – Bj: 1988 bei Chantier Naval de Rupelmonde/B
TMS Bellator – Basel/CH – Eni: 02336963 – L: 85 m – B: 9.60 m – Tg: 3.31 m – Ton: 1740 t – PS: 1065/Caterpillar – Bugstrahl: 400 PS Verhaar Omega – Bj: 2016 bei TeamCo Shipyard/ROM – Fertigstellung: TeamCo Shipyard in Heusden/NL
GMS Beneficio – Dordrecht/NL – Eni: 02314920 – Ex Namen. Mathilde Epple, Henriette, Semper Spera, Fiducie, Orlando, Espero – L: 82 m – B: 7.76 m – Tg: 2.43 m – Ton: 1043 t – PS: 653/Volvo – Bugstral: 100 PS DAF – Bj: 1956 bei Schiffswerft und Maschinenfabrik in Mainz-Gustavsburg/D
GMS Benja – Zwijndrecht/NL – Eni: 02331196 – L: 110 m – B: 11,45 m – Tg: 3,64 m – Ton: 3213 t – PS: 1830/Caterpillar – Bugstrahl: 550 PS Volvo Penta Verhaar Omega-Jet – Bj: 2008 bei Nizhegorodsky Teplohod in Bor/RUS – Fertigstellung: Boer in Sliedrecht/NL
TMS Benjamin – Rotterdam/NL – Eni: 02311027 – Ex Namen: Damco 284, Nedlloyd 44 – L: 82 m – B: 8,20 m – Tg: 2,62 m – Ton: 1190 t – PS: 1200/Cummins – Bugstrahl: 225 PS DAF – Bj: 1961 bei Bodewes in Millingen/NL
GMS Beno – Neckargemünd/D – Eni: 04016890 – Ex Namen: Irmgard Gerhard – L: 105 m – B: 10,50 m – Tg: 3,05 m – Ton: 2295 t – PS: 1200/Wärtsila – Bj:1926 bei Meijer in Zaltbommel/NL
GMS Benthos – Douai/F – Eni: 01822721 – Ex Namen: Fendel 60, Weser 39, Stinnes 92, Gdansk II, Notec – L: 85 m – B: 9,50 m – Tg: 2,62 m – T: 1469 – PS: 750/MWM – Bj: 1958 bei Schimag in Mannheim/D
GMS Bentley – Dessau/D – Eni: 02327055 – Ex Namen: Mercator, Samland GZ 3, Julien, Mainland – L: 85 m – B: 9.50 m – Tg: 2.82 m – Ton: 1506 t – PS: 800/Deutz – Bj: 1965 bei Cockerill Yards in Holoken/B
TMS Bentwisch – Bentwisch/D – Eni; 04808700 – L: 99,90 m – B: 9.50 m – Tg: 3.20 m – Ton: 2150 t – PS: 1280/Mitsubishi – Bugstrahl: 450 PS: Verhaar Omega-Jet – Bj: 2010 bei MAB Lubmin Rubenow Fertigstellung: Wis Marine in Wismar/D – 2013 umbenannt in Elize V – Seit 2016 fährt das Schiff unter dem Namen Maria Deymann
TMS Benza – Duisburg/D – Eni: 04811050 – L: 85 m – B: 9.60 m – Tg: 2.80 m – Ton: 1512 t – Bj: 2013 bei Groningen Shipyard in Waterhuizen/NL
TMS Beotank 2 – Gendt/NL – Eni: 02333391 – L: 110 m – B: 11.45 m – Tg: 3.30 m – Ton: 2779 t – PS: 2 x 860/Mitsibishi – Bugstrahl: 530 PS Scania-Veth – Bj: 2010 bei Vahali in Belgrad/Serbien – Ferigstellung: Vahali in Gendt/NL
