Binnenschiffe Ia – Ie

GMS Icaria – Gent/B – Eni: 02332477 – ex Namen: Hendrik – L: 135 m – B: 11.45 m – Tg: 3.67 m – Ton: 3007 t – PS: 2 x 1965/Caterpillar – Bugstrahl: 2 x 610 PS Omega – Bj: 2009 bei Karadeniz Shipyard in Ünye/Ordu/Türkei – Fertigstellung: Dolderman B.V. in Dordrecht/NL

TMS Icarus – Ermelo/NL – Eni: 02325626 – L: 85,99 m – B: 11,40 m – Tg: 3,35 m – Ton: 2010 t – PS:: 1800/ABC – Bugstrahl: 450 PS Scania Veth – Bj: 2002 bei Ceske Lodenice in Usti/CZ – Fertigstellung:: Smits in Krimpen a/d Lek/NL

TMS Ichthus – Bedum/NL – Eni: 02104876 – Ex Namen: Stad Harlingen – L: 64 m – B: 6,35 m – Tg: 2,87 m – Ton: 708 T – PS: 549/Volvo – Bugstrahl: 120 PS DAF – Bj: 1974 be L. Voss in Aurich/D

GMS Ideaal – Zwolle/NL – Eni: 02318122 – Ex Namen: Koos , Viator – L: 105 m – B: 9.50 m – Tg: 3.18 m – Ton: 2156 t – Teu: 108 – PS: 1220/Caterpillar – Bugstrahl: 350 PS Scania Veth – Bj: 1987 bei De Kaap in Meppel/NL

GMS Ideal 2 – Bleckede/D – Eni: 05100160 – Ex Namen: Diamant 2 – L: 80 m – B: 9.24 m – Tg: 2.52 m – Ton: 1179 t – PS: 800 – Bj: 1968 bei Ceske Lodenice in Melnik/CZ

TMS Idris – Basel/CH – Eni: 04607630 – Ex Namen: Graitery, Alchimist Kiel, Daniel, Hanne W – L: 85 m – B: 9,50 m – Tg: 2,84 m – Ton: 1583 t – PS: 925/Deutz – Bj: 1971 bei Müller KG in Hameln/D

GMS Iduna – Regensburg/D – Eni: 02318503 – Ex Namen: Renoir – L: 80 m – B: 8,20 m – Tg: 2,52 m – Ton: 1097 t – PS: 800/Deutz – Bugstrahl: 220 PS DAF – Bj: 1959 bei Hilgers in Rheinbrohl/D

GMS Iduna – H.I. Ambacht/NL – Eni: 02313310 – Ex Namen: Animo – L: 57.15 m – B: 7.10 m – Tg: 2.53 m – Ton: 651 t – PS: 460/Caterpillar – Bugstrahl: 100 PS DAF – Bj: 1959 bei Albert Bonne in Hamburg/D

GMS Ijsseldelta – Gouda/NL – Eni: 02324230 – L: 60,97 m – B: 9 m – Tg: 2,72 m – Ton: 898 t – PS: 680/Caterpillar – Bugstrahl: 320 PS DAF van Wijk – Bj: 1999 bei Stocznia Kozle Serwis in Kozle/PL – Fertigstellung: Joh. van Duijvendijk BV in Krimpen a/d Ijssel/NL

GMS Ijsselmond – Kampen7D – Eni: 03170548 – Ex Namen: Prinses Marijke, Cura – L: 65 m – B: 7,05 m – Tg: 2,66 m – Ton: 712 t – PS: 500/Storck Ricardo – Bugstrahl: 240 PS DAF – Bj: 1958 bei Ruijtenberg in Raamsdonksveer/NL

GMS Ijsselstad – Zwolle/NL – Eni: 02324880 – Ex Namen: Narvik – L: 110m – B: 11.45m – Tg: 3.24m – T: 2677 – PS: 1520/Caterpillar – Bugstrahl: 600 PS/Cummins Verhaar Omega-Jet – Bj: 2000 bei Santierul Naval Orsova SA in Orsova/Rumänien – Fertigstellung : Smita in Krimpen a/d Lek/NL

MS Ijsselstroom – Utrecht/NL – Eni: 0230613 – L: 23,41 – B 4,40 – PS: 78/Gardner – Bj: 1912 bei Van Straaten & van der Brink in Den Haag/NL

GMS Ikaros – Uentrop/D – Eni: 04024700 – Ex-Namen: Carsten 3, Mimi Brehm – L: 80 m – B: 8,20 m – Tg: 2,51 m – Ton: 1123 t – PS: 665/MAN – Bj: 1959 bei Büsching & Rosemeyer in Uffeln/D

GMS Ilma – Olst/NL – Eni: 02103640 – Ex Namen: Steur , Hiljo , Henca , Benro – L: 55,43 m – B: 6,60 m – Tg: 2,60 m – T: 678 t – PS: 400/Volvo Penta – Bugstrahl: 97 PS/DAF – Bj: 1962 bei Kerckhove in Merelbeke/B

SGMS Ilmenau – Buxtehude/D – Eni: 4001860 – Ex Namen: Emdem – L: 85m – B: 9,50 m – Tg: 2,70 m – T: 1742 t – PS: 870 PS/SKL – Bj: 1969 bei Cassens in Emden/D
GSL Neetze – Eni: 04606670 – Ex Namen: Emden 1 – L: 79 m – B: 9.50 m – Tg: 2.70 m – Ton: 1491 t

GMS Ilsa – Maasbracht/NL – Eni: 02315780 – Ex Namen: Santa Maria, Cascade – L: 70 m – B: 7.20 m – Tg: 2.73 m – Ton: 930 t – PS: 550/Caterpillar Bugstrahl: 220 PS DAF – Bj: 1983 bei Snel PVBA in Brugge/B

GMS Imago – Terneuzen/NL – Eni: 02315924 – Ex Namen: Rhenus 100, Jolles – L: 80 m – B: 8.20 m – Tg: 2.65 m – Ton: 1165 t – PS: 600/MAN – Bugstrahl: 220 PS DAF – Bj: 1959 bei Wesrwerft Minden(D

GMS Imatra – Twolle/NL – Eni: 02312216 – Ex Name: Tecarli 2, Avontuur – L: 64.97 m – B: 7.60 m – Tg: 2.62 m – T: 840 t – PS: 620/Deutz – Bj: 1955 bei Weserwerft in Minden/D

GMS Immaculata – Vreeswijk/NL – Eni: 02331206 – L: 135 m – B: 11,45 m – Tg: 3,75 m – Ton: 4137 t – TEU: 252 – PS: 2 x 1520/Caterpillar – Bugstrahl: 1 x 862 PS + 1 x 390 PS Caterpillar Veth – Bj: 2008 bei S.C. Santierul Naval Orsova/Rumänien – Fertigstellung: ATeamCo Shipyard B.V. in Heusden/NL

GMS Immanuel – Zwartsluis/NL – Eni: 02331439 – L: 110 m – B: 11.45 m – Tg: 3.65 m – Ton: 3225 t – PS: 1840/Caterpiollar – Bugstrahl: 520 PS Scania Veth – Bj: 2009 bei Jiangsu Sugang in Yizheng/China – Fertigstellung: Hasselt in Hasselt/NL

TMS Imola – Werkendam/NL – Eni: 02332232 – Ex Namen: Dechelle – L: 110 m – B: 11,45 m – Tg: 3,31 m – Ton: 2792 t – PS: 1520/Caterpillar – Bugstrahl: 510 PS Caterpillar Verhaar Omega-Jet – Bj: 2008 bei JSC Shipyard Kherson/Ukraine – Fertigstellung: Veka in Werkendam/NL

TMS Imperial GAS 79 – Hamburg/D – Eni: 04008460 – Ex Namen: VTG Gas 79, LRG Gas 79 – L: 106,40 m – B: 11,40 m – Tg: 2,60 m – Ton: 1528 t – PS: 2 x 1000/Mitsubishi – Bj: 1972 bei Ewald Berninghaus in Köln/D

TMS Imperial Gas 81 – Hamburg/D – Eni: 04009260 – Ex Namen: VTG 205, VTG Gas 81, LRG GAS 81 – L: 106.50 m – B: 11.40 m – Tg: 2.80 m – Ton: 1794 t – PS: 2 x 1000/Mitsubishi – 1971 bei Rheinwerft in Walsum/D

TMS Imperial Gas 84 – Duisburg/D – Eni: 04033410 – Ex Namen: LRG Gas 84 – L: 109.96 m – B: 11.40 m – Tg: 2.50 m – Ton: 1363 t – PS: 1850/MAK – Bugstrahl: 820 PS Omega-Jet – Bj: 1998 bei JSC Rousse Shipyard in Rousse/Bulgarien

TMS Imperial Gas 86 – Duisburg/D – Eni: 04805450 – Ex Namen: LRG Gas 86 – L: 110 m – B: 11,45 m – Tg: 2,80 m – Ton: 1857 t – PS: 2 x 1000/Mitsubishi – Bugstrahl: 500 PS MAN Verhaar Omega-Jet – Bj: 2006 bei Ceske Lodenice in Usti/CZ – Fertigstellung: Bodewes in Millingen a/d Rijn/NL

TMS Imperial Gas 87 – Duisburg/D – Eni: 02331363 – L: 110 m – B: 11.45 m – Tg: 2,80 m – Ton: 1849 t – PS: 2 x 860/Mitsubishi – Bugstrahl: 529 PS Scania Verhaart Omega-Jet – Bj: 2008 bei Santierul Naval in Orsova/Rumänien – Fertigstellung: TeamCo Shipyard in Heusden/NL

TMS Imperial Gas 91 – Duisburg/D – Eni: 02335612 – L: 110 m – B: 11.45 m – Tg: 2.80 m – Ton: 1767 t – PS: 2 x 860/Mitsubishi – Bugstrahl: 528 PS Verhaar – Omega-Jet – Bj: 2013 bei Severnav S.A. in Drobeta Turnu Severin/Rumänien – Fertigstellung: TeamCo Shipyard B.V. in Heusden/NL

TMS Imperial Gas 92 – Duisburg/D – Eni: 04812890 – L: 110 m – B: 11.45 m – Tg: 2.80 m – Ton: 1877 t – PS: 2 x 700/Scania – Bj: 2017 bei Plocka Stoczina in Plock/PL – Fertigstellung: Bijlsma Shipyard in Lemmer/NL

TMS Improval – Portugaal/NL – Eni: 02325934 – L: 109,90 m – B: 11,45 m – Tg: 3,56 m – Ton: 2946 t – PS: 1800/ABC – Bugstrahl: 720/Caterpillar-Verhaar – Bj: 2003 bei Centromost Stocznia in Plock/PL – Fertigstellung: Smits, Krimpen a/d Lek/NL

SGMS Impuls – H:I: Ambacht/NL – Eni: 02327252 – Ex Namen: Speranza II – L: 93 m – b: 11.45 m – Tg: 2 x 1520/Caterpillar – Bugstrahl: 535 PS Cummins Verhaar – Bj: Santierul Naval in Orsova/ROM – Fertigstellung : Veka in Werkendam/NL
GSL Impuls 2 – Ex Namen: Speranza – L: 79 m – b: 11.45 m – Tg: 3.40 m – Ton: 22.99 t – TEU: 160 – PS: 535/Cummins v.Wijk – Bugstrahl: 750 PS Caterpilaar Verhaar – Bj: wie SGMS

GMS Ina – Rotterdam/NL – Eni: 02332254 – L: 135 m – B: 11.45 m – Tg: 3.65 m – Ton: 4123 t – PS: 2 x 1200/Cummins – Bugstrahl: 2x 560 PS Cummins Ballegooy – Bj: 2009 bei Shipyard Kladovo in Kladovo/Serbien – Fertigstellung: De Groot in Dordrecht/NL

GMS Ina – Stephnica/PL – Eni: 08348102 – Ex Namen: Vier-Burgenstadt – L: 80 m – B: 8,20 m- Tg: 2,28 m – Ton: 1011 t – PS: 520/Deutz – Bj: 1930 bei Chr. Ruthof in Mainz-Kastel/D

TMS Ina – Druten/N – Eni: 02004713 – L: 68 m – B: 6,60 m – Tg: 2,40 m – Ton: 588 t – PS: 530/Deutz – Bugstrahl: 170 PS Gerlien – Bj: 1955 bei Arnhemsche Scheepsbouw in Arnhem/NL

SGMS Inachos – Dronten/NL – Eni: 02322913 – Ex Namen: Albula – L: 95 m – B: 11.40 m – Tg: 3.45 m – Ton: 2676 t – PS: 2 x 1200/Cummins – Bj: 1983 bei Ruhrorter Schiffswerft in Duisburg/D

GSL Inachos 2 – Eni: L: 76,50 m – B: 11.40 m – Tg: 3.10 m – Ton: 2133 t – PS: 480/Deutz – Bj: 1983 bei Hilgers AG in Rheinbrohl/D

GMS Inaro – Zwolle/NL – Eni: 02322911 – Ex Namen: Majola, Ger Jan, Adelvotis, DO-EX – L: 108,43 m – B: 11,40 m – Tg: 3,45 m – Ton: 3045 t – PS: 1 x 880/MWM & 1 x 1215/Caterpillar – Bugstrahl 375 PS/MTU – Bj: 1983 bei Arminius Werft in Bodenwerder/D
GSL Inaro 2 – Zwolle/NL – Eni: 2327256 – L: 76,50 m / 81,10 m – B: 11 m – Tg: 3 m – Ton: 2060 t – Bj: 1989 bei Begej Shipyard Zrenjanin/Serbien

GMS Inceptum – Werkendam/NL – Eni: 03150440 – Ex Namen: Emmerich, San Antonio, Boreas, Breezand, Res Nova – L: 65 m – B: 7.65 m – Tg: 2.35 m – Ton: 706 t – PS: 640/Caterpillar – Bugstrahl: 219 PS DAF – Bj: 1962 bei Vahali in Gendt/NL

SGMS Independent – Zwijndrecht/NL – Eni: 02324494 – Ex Namen: Haniel Kurier 61 – L: 108,50 m – B: 11,40 m – Tg: 3,50 m – Ton: 2945 t – PS: 2x 1520/Caterpillar – Bugstrahl: 320 PS – Bj: 1983 bei Ruhrorter Schiffswerft in Duisburg/D

GSL Independent 2 – Eni: 02326585 – Ex Namen: Malaga – L: 73 m – B: 11,45 m – Tg: 2,60 m – Ton: 1608 t – Bj: 2000 bei Shipyard Repair Yard in Arkul/RUS

GMS Indian – Duisburg-Ruhrort/D – Eni: 04403660 – Ex Namen: Erna Kieserling – L: 80 m – B: 9 m – Tg: 2,70 m – Ton: 1295 t – PS: 900/Deutz – Bj: 1973 bei Elsflether Werft in Elsfleth/D

GMS Indigo 2 – Maasbracht/NL – Eni: 02327333 – L 110 m – B: 11,45 m – Tg: 3,45 m – Ton: 3010 t – TEU: 208 – PS: 1700/Caterpillar – Bugstrahl: 535 PS Cummins v.Tiem – Bj: 2005 bei Centromost Stocznia in Plock/PL – Fertigstellung: Gelria in Nijmegen/NL

GMS Induco – Kruiningen/NL – Eni: 02314398 – Ex Namen: Klaluitja 3, Emulator – L: 85 m – B: 8,24 m – Tg: 2,60 m – T: 1238 t – PS: 800/Cummins – Bj: 1962 bei De Rupel in Rupelmonde/B

TMS Incubator – Zwijndrecht/NL – Eni: 02335063 – L: 110 m – B: 11.40 m – Tg: 3.90 m – Ton: 3289 t – PS: 1800/ABC – Bugstrahl: 600 PS, Cummins-Verhaar Omga – Bj: 2012 in Begej-Zrenjanin/Serbien

Incubator_1.

GMS Infinity – Werkendam/NL – Eni: 02316455 – Ex Namen: Kreta, Ligato, Fide-Deo, Mathilde, Laetitia, Bo-Chris Jr. – L: 62.49 m – B: 7.58 m – Tg: 2.70 m – Ton: 801 t – PS: 650/Volvo-Penta – Bugstrahl: 260 PS DAF – Bj: 1961 bei Janathijs in Rumst/B

TMS Infinity – Remich/L – Eni: 02327439 – L: 110 m – B: 11,45 m – Tg: 3,76 m – T: 3176 t – PS: 2028/Caterpillar – Bj: 2006 bei Mangalia Shipyard in Mangalia/Rumänien – Fertigstellung: VEKA in Werkendam/NL

GMS Inga R. – Braunschweig – D – Eni: 02321287 – Ex Namen: Amsterdam, Orchila, Lucinda – Länge: 86,00 m – Breite: 9.50 m – Tiefgang: 2.74 m -Tonnage: 1396 T – PS 1350/Deutz – Bj 1971 bei Cassens in Emden/D

GMS Ingberd – Haren/Ems/D – Eni: 04009030 – Ex Namen: Kuder , Hanse – L: 80 m – B: 8,20 m – Tg: 2,62 m – Ton: 1139 t – PS: 800/MWM – bj: 1959 bei C.Pape in Bremen/D

SGMS Inge – Tholen/NL – Eni: 02331067 – L: 94.50 m – B: 11.45 m – Tg: 3.60 m – Ton: 2770 t – PS: 2 x 1840/Caterpillar – Bugstrahl: 610 PS Caterpillar-Veth – Bj: 2009 bei Kladovo Shipyard in Kladovo/Serbien – Fertigstellung: Dolderman BV in Dordrecht/NL
GSL Inge 2 – Eni: 02330600 – L: 88.50 m – B: 11.45 m – Tg: 3.60 m – Ton: 2817 t – PS: 2 x 610 PS Caterpillar Veth-Jet – Bugstrahl: 610 PS Caterpillar Veth-Jet – Bj. & Ort wie Inge

TMS Ingeborg – Bremen/D – Eni: 04024150 – Ex Namen: Esso Minden, André – L: 80 m – B: 8,20 m – Tg: 2,70 m – Ton: 1222 t – PS: 750/Deutz – bj: 1957 bei Rheinwerft in Walsum/D – 2019 in Parey gesloopt

RoRo Ingona – Zwijndrecht/NL – Eni: 02316588 – L: 110 m – B: 13 m – Tg: 1.81 m – Ton: 644 t – PS: 2 x 1065/Caterpillar – Bj: 1981 bei Rupelmonde in Rupelmonde/B

TMS Ingrid – Maasbracht/NL – Eni: 02323440 – Ex Namen: Elch, Ingrid 1 – L: 85 m – B: 9,50 m – Tg: 2,62 m – Ton: 1354 t – PS: 1000/Deutz – Bj: 1981 bei Detlef Hegemann GmbH in Bremen/D

TMS Ingrit – Hank/NL – Eni: 02321110 – Ex Namen: Harmstorf 2, Nevada, Alchimist Prag, Stolt Prag – L: 85 m – B: 8,20 m – Tg:2,74 m – Ton: 1202 t – PS: 1050/Detroit – Bugstrahl: 272 PS Detroit – Bj: 1958 bei VEB Rosslauer Schiffswerft7DDR – Fertigstellung: Archangel in Hardinxveld/NL

GMS Initium – Zwolle/NL – Eni: 02312849 – Thysstad, Robert Paulien, Condor, Federatie, Marjan, Baltimax – L: 85 m – B: 9.50 m – Tg: 2.75 m – Ton: 1530 t – PS: 750/Mitsubishi – Bugstrahl: 150 PS DAF – Bj: 1929 bei de Haan & Oerlemans in Heusden/NL

TMS Inka – Bremen/D – Eni: 05500100 – Ex Namen: Ith, Seytank, Werner Reinecke – L: 85 m – B: 8,20 m – Tg: 2,71 m – T: 1320 t – PS: 750/MAN – Bj: 1958 bei Lankewerft in Berlin/D

SGMS Inn – Hassfurth/D – Eni: 04800410 – L: 110 m – B: 11 m – Tg: 2.82 m – Ton: 2261 t – PS: 1600/Caterpillar – Bugstrahl: 400 PS/CAT – Bj: 2001 bei : JSC Rousse Shipyard in Rousse/Bulgarien

GSL Bavaria 21 – Bamberg/D – Eni: 04503510 – L: 76.50 m – B: 11 m – Tg: 2.78 m – Ton: 1756 t – Bj: 1988 bei Novi Sad in Serbien

SGMS Innovation – Ouderkerk/NL – Eni: 02328555 – L: 99 m – B: 11,45 m – Tg: 3,58 m – Ton: 2987 t – TEU: 192 – PS: 2 x 1500/ABC – Bugstrahl: 535 PS Cummins Veth – Bj: 2007 bei Bauwerft: Simi Shipyard in Jianghu/China – Fertigstellung: Drenth in Zwartsluis/NL
GSL Innovation 2 – Eni: 02328556 – L: 86 m – B: 11,45 m –
Tg: 3,58 m – Ton: 2786 t – TEU: 192 – PS: 535/Cummins Veth – Bugstrahl: 535 PS Cummins Veth – Bj. und Ort wie SGMS

Baggerschiff Innovatie – Wijk en Aalburg – Eni: 02337681 – L: 72 m – B: 10.80 m – Tg: 3 m – PS: 2 x 450/Volvo – Bugstrahl: 450 PS Volvo Veth-Jet – Bj: 2017 bei Santierul Naval SA in Orsova/ROM – Fertigstellung: Asto BV in Raamsdonksveer/NL

GMS Innuendo – Zwijndrecht/NL – Eni: 02328417 – L: 135 m – B: 11.45 m – Tg: 3,59 m – Ton: 3863 t – Teu: 264 – PS: 2 x 1380/Caterpillar – Bugstrahl: 2x 543 PS Caterpillar Veth – Bj: 2007 bei Santierul Naval in Orsova/Rumänien – Fertigstellung: Dolderman in Dordrecht/NL

GMS Insomnia – Hendrik-Ido Ambacht/NL – Eni: 02329474 – Ex Namen: Combi 20, Beaufort, Cofelica, Maestro – L: 11o m – B: 11.45 m – Tg: 3.64 m – Ton: 3225 t – TEU: 208 – PS: 1700/Mitsubishi – Bugstrahl: 600 PS Mitsubishi Veth-Jet – Bj: 2007 bei Sugang Shipbuilding LDT in Launching/China – Fertigstellung: De Waal in Werkendam/NL

GMS Insomnia – Moerbeke/B – Eni: 06002589 – Ex Namen: Zuidzee – L: 79,92 m – B: 9 m – Tg: 2,71 m – T: 1332 t – PS: 867/Caterpillar – Bj: 1965 bei Chantier Naval Rupelmonde in Rupelmonde/B

GMS Inspe IV – Giessen/NLEni: 03250021 – Ex Namen: Johan Theo – L: 80 m – B: 9,50 m – Tg: 2,72 m – Ton: 1423 t – PS: 750/Mitsubishi – Bugstrahl: 300 PS/DAF – Bj: 1925 bei De Haan & Oerlemans in Heusden/NL