Binnenschiffe Ka – Ke
IMS K 2 – Basel/CH – Eni: 07001827 – Ex Namen: Campania, Piz K 2 – L: 67 m – B: 8,20 m – Tg: 3,12 m – Ton: 1050 t – PS: 600/Mitsubishi – Bj: 2000 bei Centromost Stocznia Rzeczna in Plock/PL – Fertigstellung: Joh. van Duijvendijk in Krimpen a/d IJssel/NL
TMS Kaaiman – Kleinmachnow/D – Eni: 04810580 – L: 109,96 m – B: 11,42 m – Tg: 3,20 m – Ton: 2650 t – PS: 1700/Mitsubishi – Bugstrahl: 535 PS John Deere Verhaar Omega-Jet – Bj: 2012 bei Groningen Shipyard in Waterhuizen/NL
GMS Kalithea – Oss/NL – Eni: – 02312457 – Ex Namen: Dea 5, Ingona, Kardia, Gerjan, Mejanen, Bjorn-Oya – L: 86 m – b: 8.20 m – Tg: 2.52 m – Ton: 1194 t – PS: 800/MWM – Bugstrahl: 225 PS Scania – Bj: 1959 bei Rheinwerft G.m.b.H. Mainz-Mombach/D
GMS Kamperzand – Kampen/NL – Eni: 02317355 – Ex Namen: Oranje A, Dirk Sr., Maria D, Linquenda – L: 99,70 m – B: 9,50 m – Tg: 3,04 m – Ton: 1950 t – PS: 1200/MAK – Bugstrahl: 260 PS Verhaar – Bj: 1972 bei Tille Shipyards in Kootstertille/NL
GMS Kantara – Hendrik-Ido-Ambacht – Eni: 02322412 – Ex Namen: Walküre, Henja, Threant, Casa Mia – L: 105 m – B 10.50 m – Tg: 3.37 m – Ton. 2689 t – TEU: 108 – PS: 1465/Caterpillar – Bugstrahl: 440 PS Cummins v.Wijk – Bj: 1989 bei Gebr.Schlömer in Oldersum/D – Fertigstellung: De Waal in Werkendam/NL
GMS Kapstadt – Duisburg/D – Eni: 02326507 – Ex Namen: Klöckner 44, Rhenus 144, Santa Cruz, Sumatera, Concordia, Momfer – L: 85 m – b: 9.50 m – Tg: 2.70 m – Ton: 1413 t – PS: 950/Mitsubishi – Bj: 1962 bei Ruhrorter Schiffswerft in Duisburg/D
GMS Karan – Rot/D – Eni: 04606370 – Ex Namen: Johannes Alexander, Frankonia, Express 106, Rhenania 106 – L: 67 m – b: 8.26 m – Tg: 2.67 m – Ton: 969 t – PS: 750/Deutz – Bj: 1962 bei Büsching & Rosemeyer in Uffeln/D
GMS Karim – Hulst/NL – Eni: 02315224 – Ex Namen: Van der Gevel Sr – L: 85 m – B: 9,50 m – Tg: 2,82 m – T: 1514 t – PS: 1300/Cummins – Bj: 1971 bei Ewald Berninghaus in Köln-Deutz/D
GMS Karin – Regensburg/D – Eni: 04700110 – Ex Namen: Fiducia – L: 85 m – B: 9.20 m – Tg: 2.33 m – Ton: 1170 t – PS: 750/Deutz – Bugstrahl: 320 PS DAF – Bj: 1927 bei Boele in Bolnes/NL
TMS Karin – Druten/NL – Eni: 02314198 – Ex Namen: Esso Wiesbaden, Analyse – L: 80 m – B: 8,20 m – Tg: 2,74 m – Ton: 1110 t – PS: 750/MWM – Bugstrahl: 190 PS/DAF – Bj: 1959 bei Bayerische Schiffswerft in Erlenbach/D
GMS Karl Hein – Haren-Ems(D – Eni: 02325981 – Ex Namen: Onderneming – L: 135 m – B: 11.45 m – Tg: 3.67 m – Ton: 3972 t – PS: 2 x 1380/Caterpillar – Bugstrahl: 2 x 480 PS/Caterpillar Veth-Jet – Bj: Bauwerft: Santierul Naval S.A in Orsova/ROM – Fertigstellung: Dolderman in Dordrecht/NL
GMS Karl Hein – Haren/Ems/D – Eni: 04905330 – Ex Name: Giesela, Eberbach, Heidelberg, Saron, Vagabond, Paradox – L: 105 m – B: 9,50 m – Tg: 2,73 m – Ton: 1919 t – PS: 1190/Caterpillar – Bugstrahl: 470 PS Cummins -Bj: 1971 bei DIW in Berlin/D – 2015 umbennat in Rijmos mit Heimathafen Harlingen/NL – Fährt seit 2017 unter dem Namen Okinava mit Heimathafen Bleharies/B
GMS Karl – Heinz – Lauenburg/D – Eni: 04400890 – Ex Namen: Lahntal – L: 85 m – B: 9 m – Tg: 2,53 m – Ton 1266 t – PS: 550/MAN – Bj: 1942 bei Scheepswerf de Noord BV in Alblasserdam/NL
GMS Karma – Dordrecht/NL – Eni: 02013751 – Ex Namen: Okeanos – L: 67 m – B: 8,20 m – Tg: 2,19 m – T: 773 t – PS: 500/Deutz – Bugstrahl: 240 PS/DAF – Bj: 1929 bei Smit & Zn. in Hoogezand/NL – Fährt heute unter dem Namen. ” Enja-D” mit Heimathafen Krimpen a/d Ijssel/NL
GMS Karmargo – haren/Ems/D – eni: 05501550 – Ex Namen: Münster – LO: 100 m – b: 10.50 m – Tg: 3.16 m – Ton. 2305 t – PS: 1200/Deutz – Bj: 1983 bei Arminiuswerft in Bodenwerder/D – Fährt seit 2012 unter dem Namen Linz mit Heimathafen Würzburg/D
GMS Karola – Werkendam/NL – Eni: 02314419 -Ex Namen: Nordstern, Vertrouwen, Trade, Paersado, Leho 3 – L: 80 m – B: 8,20 m – Tg: 2,50 m – Ton: 1120 t – PS: 820/MAN – Bugstrahl: 220 PS/DAF – Bj: 1960 bei Schulte & Bruns in Emden/D
GMS Karolina – Szczecin/PL – Eni: 04030780 – Ex Namen: Alsleben – L: 67 m – B: 8,20 m – Tg: 2,52 m – Ton: 889 t – PS: 420/SKL – Bj: 1961 bei VEB Elbewerft Boizenburg/DDR
GMS Kasbah – Zwijndrecht/NL – Eni: 02326679 – Ex Namen: Desirade, Murano, Vigilia – L: 110 m – B: 10.50 m – Tg: 3.20 m – Ton: 2508 t – PS: 1500/ABC – Bugstrahl: 330 PS Scania Veth-Jet – Bj: 1989 bei Plocka Stocznia Rzeczna in Plock/PL – Fertigstellung: Breko in Papendrecht/NL
GMS Katharina – Haren/Ems/D – Eni: 04500700 – Ex Namen: Wiesbaden, Rudolf-Thea – L: 85 m – B: 8.20 m – Tg: 2,72 m – Ton: 1292 t – pS: 800/Deutz – Bj: 1961 bei DIW in Berlin/D
TMS Katharina Burmester – Hamburg/D – Eni: 04813500 – L: 86 m – B: 9.60 m – Tg: 2.86 m – Ton: 1558 t – PS: 2 x 750/Volvo-Penta – Bugstrahl: 250 PS Verhaar-Omega Jet – Bj: 2018 bei GS Yard in Waterhuizen/NL
GMS Katharos – Nieuwkoop/NL – Eni: 02205120 – Ex Namen: Gerne, Ijsselstad, Linda – L: 85 m – B: 8,60 m – Tg: 3,17 m – Ton: 1525 t – PS: 862/Mitsibishi – Bugstrahl: 180 PS Scania – Bj: 1980 bei Westerbroek/NL
GMS Katja – Fürstenwalde/D – Eni: 04007960 – Ex Namen: Jupiter – L: 80 m – B: 8.20 m – Tg: 2.45 m – Ton: 1059 t – PS: 650/Deutz – Bj: 1937 bei Bayerische Schiffbau Gesellschaft mbH in Erlenbach/D
GMS Katja – Kyritz/D – Eni: 04602760 – Ex Namen: Fredeburg, Luv – L: 85 m – B: 9,50 m – Tg: 2,33 m – Ton: 1316 t – PS: 800/Deutz – Bj: 1964 bei Ebert & Söhne in Neckarsteinach/D
GMS Kavenga – Eisenhüttenstadt – eni: 04030980 – Ex Namen: Bernau – L: 67 m – B: 8,20 m – Tg: 2,52 m – Ton: 918 t – PS: 600/Deutz – Bj: 1962 bei VEB Rosslauer Schiffswerft in Rosslau/DDR
GMS Kavevinja – Oberolm/D – Eni: 04607900 – Ex-Name: SK Krupp 39 – L: 85 m – B: 9,50 m – Tg: 2,72 m – Ton: 1468 t – PS: 1230/Caterpillar – Bj: 1960 bei Ruhrorter Schiffswerft in Duisburg/D
GMS Keisar – Zehdenick/D – Eni: 04500600 – Ex Namen: Zufriedenheit, Wetterau – L: 82 m – B: 8.20 m – Tg: 2.51 m – Ton: 1128 t – PS: 560/MAK – Bugstrahl: 150 PS DAF – bB: 1955 bei Christof Ruthof in Mainz Kastel/D – seit 2019 munter dem Namen Alexis unterwegs mit Heimathafen Decin/CZ
GMS Kelaniya – Berlin/D – Eni: 04002570 – Ex Namen: Kreuzberg – L: 86 m – B: 9 m – Tg: 2,70 m – Ton: 1442 t – PS: 800/MWM – Bj: 1971 bei Grube Werft in Hamburg/D – seit 2016 unter dem Namen Bayern unterwegs mit Heimathafen Regensburg/D
TMS Kenora – Zwijndrecht – NL – Länge: 86,00m – Breite: 8,60m – Tiefgang: 2,91m -Tonnage:1255 – PS 862/Mitsubishi – Bj 1980 bei van Goor in Monnickendam/D
TMS Kentering – Katwijk aan Zee/NL – Eni: 02211189 – Ex Namen: Vopack Rowland, Rowland, cT berlin, Argo – L: 81.30 m – B: 10.25 m – Tg. 3.20 m – Ton: 1725 t – PS: 10147Caterpillar – Bugstrahl: 395 PS Cummins van Tiem – Bj: 2005 bei Maas Shipyard in Waterhuizen/NL
GMS Kenyro – Gent/B – Eni: 06004159 – Ex Namen: Wielingen, Elin – L: 110 m – B: 11.45 m – Tg: 3.65 m – Ton: 3285 t – PS: 1775/Caterpillar – Bugstrahl: 685 PS Cummins – Veth-Jet – Bj: 2005 bei Begej Shipyard in Novi Sad/Serbien – Fertigstellung: Dok 138 in Antwerpen/B
